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【寒ブリさん専用】Xentis MARK1 TT Tubular Carbon

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商品説明

Xentis社は、オーストリア発のエアロダイナミクスを追求したカーボンホイールブランドです。MARK1 TTは、Xentis独自のカーボンテクノロジーによる究極のエアロダイナミクスと剛性を高い次元で両立させたホイールです。★下記をご理解の上、購入をご検討ください。★【特徴】◯4 バトンのモノコック形状でありながら軽量　平均重量はメーカー公表1,631g（前後セット）◯ ノーマルブレーキシューが使用可能　独自技術による高強度のリム面　カーボン用のブレーキシューを使わなくても大丈夫◯ スピード計測用マグネットがバトン部に内蔵　スマートなスピード計測が可能【仕様】●サイズ700C●リム高58mm●リム幅21mm●チューブラー●シマノ11S、8/9/10S⭐︎ここからが重要⭐︎【商品説明】◎写真1枚目　Xentis MARK1 TT Tubularの前後セットです。　指で数えられるくらいしか使用していません。　状態はよく美品だと思います。◎写真2枚目　CORSA EVO CXがテープで装着済です。　タイヤは古いので緩衝材とお考えください。◎写真3-4枚目　シマノ11Sフリー装着済です。　11Sフリーは8/9/10Sフリーより数ミリ長いため、リアハブ長が130ミリより数ミリ長くなります。　そのため、バイクに装着することでホイールセンターがドライブトレイン側と逆側に数ミリずれるため、ブレーキシューの位置調整が必要となります。　また、フレームによっては装着できない可能性があります。◎写真5-8枚目　シマノ8/9/10Sフリーもお付けします(交換して納品可能)。◎写真9-10枚目　リアハブ(DT-SWISS 240S)のスターラチェットは36Tに変更していますが、18Tもお付けします(交換して納品可能)。◎写真11-12枚目　リアハブメンテ専用のグリスをお付けします。　１回使用していますので20グラムはありません。◎写真13-14枚目　専用クイックをお付けします。　一部にサビが浮いていますが、研磨で目立たなくなると思います。◎写真15-17枚目　専用のホイールバッグをお付けします。　金具にサビ、チャックのひとつに固着がありますので、おまけとお考えください。◎その他　長期倉庫保管品です。。新品　SHIMANO ULTEGRA CS-R8101スプロケット 11-34T。再度値下げしました！CLBセンタープルブレーキ　デッドストック　レア！。【ミンミン】TOMSON ELITE SEATPOST+MKSガンマ。SYCIP design JJJ Bar シルバー。DT swiss R460 db ディスクホイール前後タイヤ付。DURA-ACE CS-7700 HGカセットスプロケット 12-23。パーツ SRAM NX Eagle 12s。BBBアクションステムサスペンション。MATE X トルクセンサー。パーツ CADEX AERO 30c。SHIMANO ULTEGRA R8170 油圧キャリパーブレーキ。フィジーク fi’zi:k VENTO ARGO R3 (140ミリ) サドル。RIDEA 楕円チェーンリング 50/34T。Ritchey レッドハンドル 630mm とシートポスト27.2mmのセット。シマノ　WH-RS21 コンチネンタルGP4000。新品 Continental GRAND PRIX TR チューブレスタイヤ。Prologo M5 スクラッチ。S-WORKS TARMAC CARBON POST ターマックsl7。【ほぼ未使用】H&H フロントキャリアブロック＆アダプター2種セット。S-WORKS mimic パワーサドル　143mm。Continental Grand Prix 700x28C 2本セット