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シマノ DURA-ACE デュラエース WH-R9170 C40 TL

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商品説明

Shimano(シマノ) DURA-ACE WH-R9170-C40 チューブレスディスクブレーキ前後セット2020年2月に購入写真にあるように小さな傷や塗装の剥がれがあります。SYCIP design JJJ Bar シルバー。使用感はありますが、機能として問題なくまだまだお使いいただける状態だと思います。DT swiss R460 db ディスクホイール前後タイヤ付。落車等のトラブルはありません。DURA-ACE CS-7700 HGカセットスプロケット 12-23。ホイールバックは付属しません。パーツ SRAM NX Eagle 12s。下記はカタログからです。BBBアクションステムサスペンション。参考にしてください。MATE X トルクセンサー。40 mmの超軽量カーボンリムは、最も風の強い条件下でも高速で安定しています。パーツ CADEX AERO 30c。C40はその剛性構造により、プロツアースプリンターとクライマーの選択になります。SHIMANO ULTEGRA R8170 油圧キャリパーブレーキ。・ OPTBAL (2:1スポークシステム)・ロードE-THRU 12 mm・超軽量フルカーボンリム・ CENTER LOCK BENEFIT・万能で最高のホイールセット・低慣性と空気力学特性を両立・優れた加速レスポンス・向上したドライブ剛性・高剛性ながら軽量・ Disc Brake System ※D2新設計D2リム。フィジーク fi’zi:k VENTO ARGO R3 (140ミリ) サドル。リム幅が広く、タイヤ接着面が深い独自のブレード形状により、これまでにないエアロダイナミック性能を実現。RIDEA 楕円チェーンリング 50/34T。0〜15度までのヨー角度において、他のエアロ形状リムに比べ空気抵抗の減少を達成しています。Ritchey レッドハンドル 630mm とシートポスト27.2mmのセット。また、横剛性が強化され縦方向の追随性が高められたことにより、走行時の操縦性、快適性、さらには耐久性が向上しています。シマノ　WH-RS21 コンチネンタルGP4000。※OPTBALOPTBALのリアホイールは、21本のスポークシステム駆動側・14本+非駆動側・7本の構成が特長。新品 Continental GRAND PRIX TR チューブレスタイヤ。従来の1対1のスポーク組みでは、不均衡なスポーク張力となり、ホイール全体の損傷やニップルが緩むなど、耐久性と強度に影響を及ぼす可能性があります。Prologo M5 スクラッチ。オプトバルの2:1スポークシステムにより、スポーク張力のバランスを適正化、ホイールの剛性と強度を向上させ、耐久性の高いホイールを実現。S-WORKS TARMAC CARBON POST ターマックsl7。※Cup/Cone Bearingカップ/コーンタイプでは負荷に対してダイレクトに応力が働くのに対し、工業型ベアリングでは、その接触ポイントから、負荷の方向に応力が働きにくくなっています。【ほぼ未使用】H&H フロントキャリアブロック＆アダプター2種セット。またカップ/コーンタイプの方が、耐久性が高くメンテナンス性が良いなどメリットが多いです。S-WORKS mimic パワーサドル　143mm。これがシマノの全てのハブにカップ/コーンタイプを採用している理由です。Continental Grand Prix 700x28C 2本セット。